BUSINESS: L’industrie Mondiale Du Ciment Et Du Beton Presente Sa Feuille De Route Vers La Neutralite Carbone D’ici 2050

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By Daniel Webster, dWeb.News Publisher

LONDRES–(BUSINESS WIRE)–Quarante des plus grands producteurs mondiaux de ciment et de beton annoncent aujourd’hui s’associer en vue d’accelerer la transition vers un beton plus vert en s’engageant a reduire encore les emissions de CO2 de 25% d’ici 2030, franchissant ainsi une etape decisive dans la course au beton > d’ici 2050.

A ce jour, cette initiative des membres de la Global Cement and Concrete Association (GCCA, association mondiale des producteurs de ciment et de beton) represente le plus important engagement mondial d’un secteur industriel – rassemblant des entreprises americaines, africaines, asiatiques (y compris le Chine et l’Inde) et europeennes – en faveur d’une decarbonation complete. Elle decoule de l’annonce faite en septembre dans le cadre de la Semaine du climat a New York selon laquelle la GCCA est devenue le premier accelerateur mondial de l’industrie > dans la course planetaire des Nations Unies vers le >. Les membres de la GCCA, qui representent 80% de la production totale de l’industrie mondiale du ciment (Chine exclue), comptent egalement plusieurs grands cimentiers chinois.

La GCCA a publie une feuille de route detaillee qui definit la voie que le secteur va suivre pour se decarboner completement d’ici 2050, une cible alignee sur l’Accord de Paris visant a limiter le rechauffement climatique a 1,5degC. Par rapport a un scenario de statu quo, les mesures prevues par la feuille de route, a mettre en oeuvre d’ici 2030, empecheront pres de 5 milliards de tonnes de carbone1 d’entrer dans l’atmosphere, soit l’equivalent des emissions de CO2 produites par environ 15 milliards de vols passagers Paris-New York2.

Le beton est le materiau artificiel le plus utilise dans le monde; le secteur en produit annuellement 14 milliards de metres cubes3 pour toutes sortes d’utilisations: routes, ponts, tunnels, habitations, centrales hydroelectriques et dispositifs anti-inondations. Le beton est un element essentiel de la construction, aucun autre materiau n’egalant sa resilience, sa solidite et sa vaste disponibilite. La production de ciment, l’ingredient cle du beton, est responsable d’environ 7% des emissions mondiales de CO2. Le nouvel engagement de la GCCA pour 2030 represente une acceleration considerable du rythme de la decarbonation du secteur.

La feuille de route vers cet objectif consiste en un plan en sept points bases sur des actions ambitieuses mais realisables visant a reduire le volume de clinker a forte intensite de CO2 dans le ciment, diminuer significativement l’utilisation de combustibles fossiles dans la fabrication, accelerer l’innovation dans les produits, ameliorer l’efficacite des processus et encourager les technologies de rupture, notamment le captage du carbone.

La GCCA a non seulement defini un programme ambitieux pour ses membres, mais elle appelle egalement les gouvernements, les concepteurs et les entrepreneurs a jouer pleinement leur role en combinant les bonnes politiques publiques et les bons investissements pour soutenir la transition du secteur a l’echelle mondiale. Ce programme implique notamment un developpement accru des technologies critiques telles que le captage et le stockage du carbone, ainsi que des reformes de la politique de passation des marches de travaux publics de maniere a encourager l’utilisation de produits en ciment et en beton a faible teneur en carbone. Les reformes des politiques publiques et la promotion de produits a faible emission de carbone peuvent faire une grande difference, car les infrastructures publiques representent pres de 60% de l’ensemble de la demande mondiale de ciment et de beton.

Thomas Guillot, directeur general de la GCCA a declare: >

Il a joute: >

>, a declare M. Guillot.

Les entreprises membres de la GCCA operent dans presque tous les pays du monde dans un marche mondial du ciment et du beton d’une valeur annuelle de 440 milliards de dollars4. Elles soutiennent le secteur plus vaste de la construction, qui represente 13% du PIB mondial5. L’Association compte parmi ses membres des entreprises telles que CEMEX, CNBM, CRH, HeidelbergCement, Holcim et Votorantim. Le secteur, qui avait annonce des l’an dernier son ambition de se decarboner totalement d’ici 2050, detaille aujourd’hui sa feuille de route pour atteindre cet objectif.

Antonio Guterres, Secretaire general des Nations Unies, a declare: >

Cao Jianglin, PDG de China National Building Material Company Ltd (CNBM), a declare: >

Albert Manifold, president de la GCCA et directeur du groupe CRH plc, a declare: >

Pour prendre connaissance de la feuille de route > de la GCCA, cliquer ici. Son lancement mondial coincide avec la publication d’une feuille de route etablie pour les Etats-Unis par la Portland Cement Association (PCA) afin d’atteindre la neutralite carbone6.

(FIN)

1 La feuille de route proposee par la GCCA permettra de prevenir l’emission de 4,9 milliards de tonnes de carbone d’ici 2030 (selon le calcul de la feuille de route de la GCCA).

2 Selon l’OACI, l’empreinte carbone d’un vol de CDG a JFK est de 333,6 kg [Lien], soit une economie de 5 milliards de tonnes de carbone, ce qui correspond a 14,9 milliards de vols passagers.

3 Ce qui equivaut a 32 milliards de tonnes de beton.

4 Le marche mondial du ciment et du beton a atteint une valeur de pres de 439,2 milliards USD en 2018 [Lien]

5 McKinsey Global Institute, > [Lien]

6 La GCCA est partenaire de plusieurs associations nationales et regionales du ciment et du beton, dont beaucoup – notamment au Royaume-Uni, en Europe, en Amerique latine et aux Etats-Unis – ont deja annonce l’etablissement d’une feuille de route nationale zero carbone ou regionale, ou travaillent a son elaboration.

La feuille de route zero carbone de la GCCA definit un plan en sept points visant a reduire les emissions de 25% supplementaires au cours de la prochaine decennie. Ces sept points sont les suivants:

Accroissement du remplacement du clinker: Le secteur continuera a remplacer le clinker, principal constituant du ciment Portland, par d’autres materiaux tels que les cendres volantes (un sous-produit du secteur de l’electricite), le laitier granule broye des hauts fourneaux (un sous-produit du processus de fabrication de l’acier), des argiles calcinees, du calcaire imbrule et broye ou des fines de beton recycle. Utilises dans le secteur depuis longtemps, la plupart de ces materiaux ont deja contribue a reduire l’empreinte CO2 du ciment et du beton. Par exemple, sur le marche britannique, le clinker est remplace a hauteur de 26% [Lien]. La feuille de route enonce un engagement a accroitre davantage le remplacement du clinker et la GCCA partagera des modeles de meilleures pratiques venant du monde entier pour accelerer son utilisation.

Reduction de l’utilisation de combustibles fossiles et utilisation accrue de combustibles alternatif: le secteur s’appuiera sur ses antecedents en matiere de quasi decuplement de l’utilisation de combustibles alternatifs depuis 1990 (GNR) [Lien], pour reduire l’utilisation de combustibles fossiles a chaque point d’approvisionnement et dans chaque chaine de production, et pour reutiliser les dechets de la societe comme une alternative intelligente et plus verte aux combustibles fossiles. En termes de reduction de la dependance a l’egard des combustibles conventionnels, la GCCA prevoit que les combustibles alternatifs couvriront 22% de la consommation mondiale d’energie des fours de cimenterie d’ici 2030.

Investissements dans les technologies et l’innovation: au travers de son reseau de recherche mondial phare, Innovandi, la GCCA sera le fer de lance de l’innovation. Les sujets de recherche incluent la chimie du beton et les technologies de four. Ce troisieme point implique 75 partenaires d’Innovandi et un defi mondial d’innovation associant les start-ups et les entreprises membres de la GCCA afin d’accelerer le deploiement de technologies prometteuses.

Nouvelles chimies (alternatives au clinker du ciment Portland) et nouveaux composants pour la fabrication du ciment et du beton: des ciments innovants – grace a de nouveaux substituts de clinker, de nouveaux types de clinker et de nouvelles conceptions de melanges de beton – ainsi que de nombreuses approches prometteuses deja en cours de recherche ou en phase de developpement jouent un role important dans la feuille de route.
Developpement d’infrastructures de captage, d’utilisation et de stockage du carbone (CCUS): les membres de la GCCA s’appuieront sur les resultats de leurs projets pilotes CCUS deployes en Amerique du Nord, en Inde, en Chine et en Europe. Le secteur s’engage a construire 10 usines de captage de carbone a l’echelle industrielle d’ici 2030.

Amelioration de l’efficacite de la conception et de l’utilisation du beton pendant la construction: la GCCA intensifiera sa collaboration avec le secteur de la construction, les professionnels de la conception et les decideurs pour developper un cadre de conception et d’approvisionnement favorisant l’utilisation efficace des ressources et des produits, l’utilisation de materiaux retraites et recycles, la reutilisation d’elements, et pour prolonger la duree de vie de projets entiers.
Etablissement d’un cadre politique pour obtenir un beton net zero: pour fournir du beton net zero d’ici 2050, l’industrie mondiale du beton et du ciment demande le soutien des decideurs politiques pour:
Creer un systeme mondial coherent et approprie de tarification du carbone pour fixer des regles du jeu equitables en matiere de cout du carbone, eviter les fuites de carbone et assurer une transition bien geree vers une economie decarbonee
Soutenir les technologies de production a faibles emissions de carbone, telles que le captage et le stockage du carbone, en les integrant aux mecanismes de financement public et en assurant une juste reconnaissance de toutes les technologies de captage du carbone
Creer sur le marche une demande pour les produits a faible emission de carbone au travers de la reglementation de la construction et des marches publics
Developper les infrastructures et les politiques necessaires au developpement de directives sur l’energie verte et les dechets favorisant une economie circulaire

A propos du beton et du ciment:

Le secteur du beton et du ciment, l’un premiers a declarer ses emissions de carbone, est deja parvenu a les reduire d’un cinquieme depuis 1990.
Difference entre ciment et beton: le beton est le produit fini qui compose les batiments, les ponts et autres infrastructures. Le ciment est la > qui agrege ensemble les materiaux composant le beton.
Certains pays, notamment l’Inde, la Turquie, ainsi que plusieurs Etats des Etats-Unis, limitent actuellement l’utilisation de beton fabrique avec du contenu recycle au lieu de >.

A propos de la GCCA

Fondee en janvier 2018, la Global Cement and Concrete Association (GCCA) se consacre au developpement et au renforcement de la contribution du secteur a la construction durable. La GCCA a pour but de favoriser l’innovation tout au long de la chaine de valeur de la construction, en collaborant avec les associations du secteur, ainsi qu’avec les architectes, les ingenieurs et les innovateurs. En oeuvrant ainsi, l’association demontre comment des solutions pratiques peuvent relever les defis mondiaux de la construction et contribuer aux objectifs de developpement durable tout en faisant preuve d’un leadership industriel responsable en termes de fabrication et d’utilisation du ciment et du beton. La GCCA a son siege a Londres (Angleterre). Elle complete et soutient le travail realise par les associations aux niveaux national et regional.

Le texte du communique issu d’une traduction ne doit d’aucune maniere etre considere comme officiel. La seule version du communique qui fasse foi est celle du communique dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours etre confrontee au texte source, qui fera jurisprudence.

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